Цитата:
Сообщение от Star
Автомобиль: Skoda Octavia в профиле.
Ты что за Весту то так тянешь, она есть у тебя?
Может оно лучше 90 тыр. переплатить и не слушать скрипы салоны и подвески? не видеть ржавчину под капотом, не слушать тикающее реле, скрипящие дворники, щелкающую педаль сцепления, вылетающий поясничный подпор, не видеть растущих из крыльев растений, ржавых барабанов и т.д.
Можно подумать Веста 1,6 ракета, а тут налог меньше и страховка ОСАГО, про вибрацию: мою Весту периодически подтрясывает на холостых и что.
|
Такое ощущение, что ты собрал все возможные косяки со всех вест, которые хотя бы раз встречались хоть у одного владельца. На твоей Весте все это присутствует?
У меня подвеска не скрипит. Заскрипели втулки тысячам к 7. Мне их дилер смазал. Проехал уже 8 тысяч и тишина. Скоро первое ТО попрошу, чтоб еще смазали на всякий случай. Раз в 15 тысяч их смазывать бесплатно при прохождении ТО меня вообще не напрягает. Больше никаких скрипов в подвеске у меня нет.
Никакой ржавчины нет, реле не тикает (у меня его вообще нет), дворники ни разу не скипнули и стекло не натирают, педаль сцепления тоже не щелкает, потому что у меня ее нет. Поясничный подпор ни разу не вылетел, хотя во мне 105 кг веса. Из подкрылок ничего не растет. Может потому, что мою машину раз в неделю и тщательно промываю колесные арки? Кстати, если не поддерживать машину в чистоте, то земля набивается за подкрылки у многих машин. Коллега на работе снимал подкрылки на элантре-килограмм по 5 земли с обоих сторон вытряс.
На барабанах есть какие-то пятна, но мне вообще пох. Их не видно, если не присматриваться. Да кто вообще будет их
рассматривать? Это никому не интересно. И все это плата за чугунные барабаны и хорошие барабанные тормоза. На приоре барабаны были дюралевые с чугунными вставками. Да, все красиво, только они при интенсивном торможении становились яйцом, появлялась вибрация и тормозной момент падал. Не тормозили они нихрена. Их массово меняли именно на чугунные или на дисковые. Я себе ставил дисковые. Поэтому считаю, что задние тормоза должны быть дисковыми, но раз уж поставили барабаны, то барабаны только чугунные. Их эффективность гораздо выше, чем у красивых, но бесполезных дюралевых кастрюль.
Из всего, что вы перечислили, у меня присутствуют только небольшие сверчки, которые я в принципе по большей части устранил. А у кого их нет? Я вот в Сиде салон пальцами жмакал, так он также весь скрипит и хрустит при продавливании. И что? Может в Солярисе нет сверчков?