[Рубин]

Сообщение от coronamark2

Хорошо, пробки пес с ними (хотя не все так однозначно, но об этом ниже)...
А как на счет эксплуатации на пыльных/ухабистых дорогах?
А при частых коротких поездках при тем-ре ниже -10 гр.? Тоже нет??

Теперь про пробки...
Я давно на водном транспорте, и вот к какому заключению пришел...Производитель пишет интервал замены масла 15000 км.? Хорошо...Примем это как данность...Тот же производитель указывает расход топлива. Ну, скажем,7 литров. Сколько надо бензина, чтобы проехать эти 15000 км с расходом 7 л./100 км? 1035 л., правильно? Вот,как только спалили эти 1035 л. бензина - так масло и меняем...
А пробки-шмобки,пофиг...Ессно,в пробках,на ХХ, расход выше.

Теперь берем пыльные и ухабистые дороги, посыпанные реагентами и короткие поездки при тем-ре ниже -10 град. Тяжелые условия? Однозначно, значит, читаем мануал, что написано? Менять вдвое чаще. Написано? Написано... Значит - 1035 л/2 = 515 л. как спалили 515 л. топлива - так менять масло.

Сложно как то всё......