[stel707]

Имею опыт эксплуатации двух автомобилей с 21126 , сейчас добавилась Веста. Стук гидриков при холодном пуске при минусовых температурах был на обоих, и никак не зависел ни от масла ни от фильтра. От масла зависела только продолжительность, т.е. 1 сек или 3 сек. Масло из гидриков не уходит, когда вы меняете масло в автомобиле, хоть час простоит авто без фильтра и масла, завели, масленка горит, а стуков нет. Вероятно при полном остывании масло как и любое вещество меняет свой объем, и стук слышен ровно то время пока давлением их расправит. Судя по всему многие путают стук шатуна, поршня и грешат на гидрокомпенсаторы. Возможно стук похож, но у многих (которые я слушал) частота отличается. У меня так же по утрам стук присутствует, но точно это не гидрики. Выше по теме было предположение по паре шатун-поршень, мой стук более подходит под это предположение.