Показать сообщение отдельно
Старый 31.03.2019, 23:08   #811
Pol
Продвинутый
 
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
Re: Тормозная система Лада Веста

Цитата:
Почему в союзе не разрешали ставить дисковые ?
А на фиате были диски сзади, ЕМНИП!

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
У меня нажатие тормоза - передние блокирует, в нормальный минус бывает достаточно несколько секунд постоять с нажатым тормозом, трогаться и тут же уже щелчок.
Ну как у всех.. Только человек пишет, что барабаны мерзнут после мойки, а диски - нет. Ручник, как бы, только на задние колёса идёт... Вот передние и не мерзнут.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Да к сожаления веста так и не смогла стать «иномаркой» идиотское слово но зато точно
Ну и слава богу - был у меня логан 2, то ещё гумно. И в плане управляемости, и расхода, и шумки - да всего вообще. А уж какие звуки он дарит на каждой кочке из-за своих "особенностей подвески" и рулевой рейки.. Вспоминать не хочется.

Добавлено через 9 минут
Цитата:
Начиная от стабилизатора и мотора печки ДО фильтра ,и заканчивая разницей в яркости подсветки элементов салона -к создателям Весты есть много вопросов .:-)
Это знаменательный день, когда отечественный автомобиль вызывает такие вопросы:
1. Яркость подсветки элементов салона (а что различается? Никогда не замечал)
2. Скрипы стабилизатора при отменной управляемости (лучше в классе)
3. Небольшие вибрации на руль на высоких оборотах моторчика печки (я верно понял суть замечания?)

Быстро все забыли какие чудеса производились до Весты и какие были там проблемы..

А что касается вопросов к сотрудникам ВАЗа - ну там они сделали новый стабилизатор чтобы не скрипел. У них просто не было другого. Ну а вентилятор печки..
Pol вне форума