Цитата:
|
А отключение подачи топлива в цилиндры происходит по ДД в большей степени
|
о_О он-то тут каким боком?
Для определения пропусков воспламенения используется только ДПКВ. По нему ЭБУ смотрит на равномерность вращения коленвала и, если один из цилиндров не работает, видит замедление на определенном углу поворота, вместо ожидаемого ускорения.