Цитата:
Сообщение от katran
Ну наверное имеется ввиду не совсем по полям, а между селами. В свое время занимались обслуживанием сигнализации по сельским сбербанкам в 5 районах, так дневные пробеги иногда выходили 400-600 км, и это вместе с обслуживанием, да и дороги были или грейдер или асфальт который не лучше. А если с развозом мелочевки, то вполне вероятно
|
Здесь все-таки объезд угодий, а не банков, че между селами-то колесить в таком безумном режиме, какой смысл? И у вас это "иногда выходили", а тут - ежедневный минимум на протяжении лет. Разница огромная.
Нечто подобное изложенному можно представить, если иметь в виду что-то типа сторожей, действительно непрерывно объезжающих некие поля, сады и прочие пастбища на предмет всяческого предотвращения. Но тогда это именно "по полям".
Цитата:
объезд объектов, доставка документов на согласование, привоз и отвоз инспекторов, за год выходило около 120 кило.
Сын работая инженером у Мопсов в жаркое лето, когда горело всё Подмосковье накатал за год под 150 кил.
|
около 120 и даже под 150 - совсем не то же самое, что под 200 да еще и в сельской местности.
В общем, я ж говорю, да, может такое в принципе быть каким-либо образом, но в силу экзотичности, сходу верится с трудом. Вариант с накручиванием как минимум не менее вероятен.
Вот там человек упомянул таксистов, которые в аэропорты (надо полагать, московские) возят народ, ну вот это еще какой-то более-менее похожий на правду вариант. Меня только всегда интересовало, что это за люди, которые готовы за доставку в а/п выложить сравнимо или больше (или в разы больше), чем за перелет, да еще и в таком количестве, что таксисты их на ежедневной основе находят. Ну и что это за таксисты, которые за пару-тройку лет такой работы обязаны стать весьма состоятельными людьми, но не бросающие свое таксерство
)
Впрочем, это уже совсем другая история (с)