Цитата:
|
Прикольно что шкода оставляет цены те же после фл.
|
Так а в Б-классе ценам уже некуда выше расти, дальше он теряет смысл, кроме как для ярых фанатов свистоперделок.
Серато классик в люксе на автомате стоит 1120к. Это без скидок. Прошлогодний - 1070к. Круизов с радарами там может и не будет, но будет раздельный климат, нормальные сиденья, мягкий пластик, салон побольше (база 2.7 м).
Еще полтинник сверху - и с двумя литрами оно поедет до сотни ~9 сек.
Добавлено через 7 минут
Но это пока. Новые модели в С-классе прибавляют очень неплохо.
Из того, что появилось на днях - джетта от 1.5 млн за минималку 1.6 на палке.
Сид кросс - тоже от 1.5 млн.