Показать сообщение отдельно
Старый 16.10.2019, 11:13   #709
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,111
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:
Сообщение от batonskij Посмотреть сообщение
любопытно, на моторах 1.8 прошивка АМТ с 2.0 идет с завода, в начале старта ползучки мозги мотора оборотов добавляет? Или ей момент просто хватает чтобы трогаться без размыкания/смыкания сцепления независимо от режима.
Режим ползучки по тахометру легко идентифицируется - обороты держатся около 1к. Особенно когда останавливаемся на месте, обороты около 1к держатся ещё секунд 5, и если тормоз отпустить, то авто едет как на гидротрансформаторе, т.е. сразу же. Если стоим дольше этих 5 секунд, то обороты падают на нормальные для ХХ(750) и там уже ползучка включится с известной паузой в 1-2 секунды после отпускания тормоза.
BigKot вне форума