[олексан]

Сообщение от rvs63

Потому, что датчик температуры испарителя является частью САУКУ (система автоматического управления климатической установкой) - климат контроля. Его (датчика) предназначение - предотвратить запуск компрессора кондиционера при температуре испарителя меньше +5 градусов, и отключить работающий компрессор при температуре испарителя меньше нуля, для предотвращения обледенения испарителя. В Вестах с простым кондиционером датчик не ставиться потому, что испаритель может обмёрзнуть, если, например, во время работы кондиционера полностью отключиться вентилятор отопителя. А это, по мнению умных пацанов с автоВАЗа, произойти не может.

Значит ваз экономит на спичках... На мой взгляд датчик нужен тк возможны обмерзания и снижение эффективности кондиционера. Часто пишут об этой проблеме на сторонних форумах др. авто не оборудованных датчиком.

Значит будем ставить.