Показать сообщение отдельно
Старый 03.12.2016, 18:07   #144
Генрих
Новичок
 
Регистрация: 03.12.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 16
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta (Без обсуждения)

1. Декоративные колпаки выбросил сразу. Мне они не нужны. Кому требуются - пусть ставят у дилера. Зачем впихивать их всем?
2. Пластмассовый домкрат тоже выбросил. Лучше бы вообще ничего не было, чем эта кака. Когда сделаете фирменный домкрат с усилием на рычаге не более 5 Кг? С редуктором и трещёткой?
3. Чтобы затянуть штатным баллонником болт с моментом 10 Кг.м, требуется усилие около 60 Кг. Когда сделаете фирменный баллонный ключ с усилием на рычаге не более 5 Кг, с редуктором, трещёткой и динамометрический? Чтобы любая блондинка могла сама заменить проколотое колесо, не снимая колготок.
4. Заглушка в переднем бампере для буксировочного болта. Хрен снимешь. Почему нельзя сделать на рычаге-пружине? Надавил легонько и сдвинул вниз. Также на место. Плюс гарантия, что не потеряется. Цена вопроса - три копейки.
5. Приборы вообще не видать. Приходится ездить с ближним светом. Да и тогда верх шкал закрыт козырьком. Всё мелкое, напрягает. Когда будет нормальный щиток приборов?
Генрих вне форума   Ответить с цитированием