Ну что, только что с Перми приехал логан таксишный(которые у нас обслуживаются) с "кривым" схождением задней балки и уже сожранными снаружи обеими задними покрышками (уже зимними шипованными!). Сделал за 55 минут (спецом время засёк). Значит, что было: развал (левое-правое) -0,26 - -0,35 , схождение 0,38 - 0,53 (!!!) После регулировки развал -0,50 - -0,44 , схождение 0,08 - 0,16 (допуски на стенде развал -0,36 - -1,06 , схождение 0,15 - 0,30. Получилось даже чуть ближе к нолю. Куда чего подкладывал: левое колесо (смотрим изнутри) под нижний передний болт шайбу 0,5 мм ;правое колесо под нижний передний болт 0,7мм, по верхний передний болт 0,5 мм. Подкладывал так: ослабляем болты, тот, под который надо подложить, выкручиваем полностью, запихиваем шайбу, подправляем её через отверстие болта отвёрткой, ставим болт на место. Радуемся получившемуся результату.
