Показать сообщение отдельно
Старый 19.12.2023, 12:53   #40
Валерий186
Пользователь
 
Регистрация: 17.12.2023
Сообщений: 46
Re: Здравствуйте! Посоветуйте, пожалуйста.

Спасибо ребята! Все понял, пока отвезу своего ЛР на эвакуаторе в Екатеринбург за 60 тысяч рублей, там еще думаю больше сотки оставлю, пусть перелопатят там всё, вплоть до замены тормозухи, еще пока поезжу.
Вот мой отзыв, кому интересно. https://www.drive2.ru/r/landrover/di...1635515138522/
Ну и не относитесь ко мне как там, к какому-то мажору, я 26 лет на севере уже провеалывал, начинал с рабочего, учился, 15 лет руководил оперативно-диспетчерской службой в электросетях, вышел на пенсию, через полгода снова позвали, дежурным электромонтером, так что я работаю, а не деньги рисую, как большинство владельцев таких авто.
Да и сам я, крестьянин.
Спасибо за внимание!

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от МГК Посмотреть сообщение
ви таки к чему все это?

я ж всего лишь сказал, что в одинаковых условиях его полноприводное томатное авто о 180 лс и массой под 2 тонны жрет меньше, чем твоя веста
Почему томатное? Вроде к британцам помидоры не имеют некакого отношения? И не 180 у меня, а 150. А жрет мало, потому что ПДД не нарушаю.

Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от ПЧГ Посмотреть сообщение
А китайцев каких нибудь?
Иномарку, не хочу! Хотя было 7,5 миллионов, купил бы снова Дискавери Спорт.
Я уже тестил китайцев, посадка там неудобная, сиденья как и в Тойотах, неудобные, сиденья коротюсенькие. Куда на таком авто можно поехать? Только по месту, тогда зачем все эти турбонаддувы, роботы, вариаторы, АКП? Да и дизайн мне их не нравится, а Веста, очень нравится.
Далее, многие владельцы китайцев, жалуются на неправильные каталоги запчастей, а то и вообще их отсутствие, элементарно невозможно купить тормозные колодки!
У Ленд Ровера, как не странно с запчастями все в порядке, он хорошо окрашен, имеет толстое железо, или алюминий, пожтому кузов у меня в идеале, зачем мне менять часы на трусы?
У Весты преимущество в дешевом содержании, я не люблю тратить деньги на ремонт авто, так сказать, распыляться на мелочи, мне проще новый авто купить, чем восстанавливать старый.
Но я так понял, что новую Весту брать пока рано.

Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от МГК Посмотреть сообщение
не суть важно

открою секрет
его красивые цифры

это далеко не город с такой средней скоростью

в городе веста на мехе летом жрет от 9 и выше
и эт еще без особых пробок
Как раз важно, я не люблю выделяться, а РР, это уже даже не премиум, а авто класса люкс, мне как то неудобно было бы ездить на таком авто, в окружении Тойот и корейцев. Хотя есть у нас несколько Рейнж Роверов, причем новые и в максимальных версиях. Кому-то нравится быть выше общества, я этих дешевых понтов не признаю.
Кстати за свой ЛР я в 17-м отдал 2675 тысяч, тогда РАВ-4 в максималке стоил 2450000.
Я это к чему? Да чтобы тут, не у кого не появлялось ко мне отрицательных эмоций.
Мне нравится общатьсч с местной аудиторией, я даже зарегистрировался, хотя мне это далось нелегко, поэтому буду продолжать общаться, мне это интересно. Может и я тут кому-то помогу сделать правильный выбор? Я в маслах неплохо разбираюсь, да и в авто, как бы.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
ну вот! в сравнении с ней - веста - конструктор для рукастых мужиков. хотя и менее рукастых, чем владельцы уазов
Мой первый авто, был шестнадцатилетний Запорожец, потом семилетний Москвич ИЖ Комби, потом Жигули "шестерка", потом праворулька Тойота Камри, потом Королла, потом Патриот. Помимо, когда я работал монтажником, бригадные авто, мы ремонтировали вместе с водителем. Ну и владею слесарными навыками и навыками диагностики и настройки электроники. Есть своя диагностика и для ЛР.
Надо будет и для Весты куплю адаптер и ПО для диагностики.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от sch Посмотреть сообщение
У меня расход по БК бьется с точностью до 0,5 литра с заправками.
С подогревом будет как у всех - 10-12 в городе с пробками. Без пробок меньше
Кстати, Патриот у меня тоже, всё точно показывал. Это на иномарках любят скорость завышать, расход занижать.
На а не пробовали с маслами поиграть? Залить с мотор синтетику 0W-30, в коробку тоже синтетику, плюс, улучшающую скольжение присадку, типа ER? Расход, гарантированно станет ниже и машина станет тише.
Кстати, у Весты, один общей картер КПП с главной передачей? Или рпздельный? Совсем этого не знаю.

Добавлено через 58 секунд
Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
не сильно.
на вариаторе без пробок 9,7
Варик для города, конечно, вещь!
__________________
До свиданья!
Валерий186 вне форума   Ответить с цитированием