Цитата:
Сообщение от Alexsandr_UssR
Сидел как-то в машине холодной - стекла запотели. Ну думаю - это судьба! Проверю ка я обогрев лобового...
Завел - вентилятор отопителя в нуля, жду прогрева. Честно - мотор быстрее прогрелся, чем лобовое посветлело. Сдул испарину и поехал.
Бесполезная опция - абсолютно.
|
В прошлую пятницу с обеда начал валить снег, вышел вечером с работы... лобовое покрыто коркой льда, щётки вмёрзли в этот лёд. Завёл, включил обогрев лобовика, стрелка от 50 ещё не тронулась, а лёд на лобовике уже потёк. Вручную (чтоб не напрягать моторчик дворников) смахнул остатки льда с лобовика, поехал домой. Температура за бортом -2 и валит снег. Если б не обогрев, снег на лобовике таял бы и замерзал в ледяную плёнку, пока ехал до дома, лобовик пару раз сам отключался и через какое-то время щётки начинали скрипеть и на лобовом начинала образовываться корочка льда. Одно нажатие на кнопку обогрева и опять как летом - лобовик чистый. Просто офигенная опция! Без шуток.