Цитата:
Сообщение от BigKot
Это на чем и когда такое было???
|
Да руководство по ремонту купил, оно хоть и 19-года выпуска, но писалось в 16-м. Там в перечне деталей с их каталожными номерами фото именно такой пробки, как от Логана, под квадрат на 10 и шайбочка к ней. Значит, такие на первых моделях ставились.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от vliv
Тут посмотри http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=1451
Ну а заменить можно с ямы,защиту сними для удобства и одной рукой крути,другой затыкай,так же и новую пробку-по быренькому заткни-наживи,если в руках мухи не трахаются,то больше поллитра не потеряешь,ну возьми в запас литрушку масла,я лично переливашки не люблю,может мусор попасть и вообще |
Спасибо, так и сделаю
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Rishat
Ты заводскую пробку оставил что ли после замены???????????
|
Да. Первый раз не текло, вот я и на второй раз оставил. Но теперь буду покупать шайбочки, у продавцов запчастей на Логан такие копейки стоят, когда у меня Логан был, всегда у них брал. А пробка дороговато вышла, я про Логановскую, на Весту у нас пробок почему-то нет. Да и зачем они, если шайбы есть? С резиновым бортиком, не надо мудрить ни с алюминиевыми, ни с медными.