Цитата:
Сообщение от rave
Вот именно что иномарки покупают, потому что не требуют ремота.
Ниссан Санни 300 тыс км вообще без замены ГРМ и ремонта АКПП.
и без регулировки клаппаннов, хотя гидриков нет.
Фантастика для Российского автопрома
----------------------------------
за 750 тыс можно и 4-5 летку купить и спокойно ездить еще 5 лет.
По стране ездиют 20 летние японцы за 250 тыс руб и ремонта большого не требуют.
А Веста на вторичке ужас как быстро обеценится за 3 года.
|
За 750 можно много чего купить. Даже w221. Только незачем рассказывать сказки про нереальную прочность и надёжность некой "иномарки". Безусловно, есть автомобили вроде 80 Крузака, которые в силу большого запаса общей прочности, низкой форсировки мотора и т.д. ярко выделяются на фоне остальных автомобилей. Но даже это не позволяет сказать, что они не требуют ремонта. Когда-нибудь Вы повзрослеете и, возможно, поймёте, что нет ничего вечногт и все материалы подвержены старению и износу.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
|
Сообщение от gvsp
К сожалению после рестайлинга в Приоре нет часов.
|
Значит, Вы имели в виду не механические, но стрелочные часы. Этот элемент интерьера вписывается в соответствующие салоны (классика или спортивный хронометр). В Приоре те часики вызывали такую же улыбку, как и унылые цифровые часики в Тоётах. Не к месту. Если Вам нужно проснуться и увидеть время - положите на панель ручные часы, после сна оденьте и нет проблем. В темноте 1 чёрт не разглядите ничего без фонаря.