Цитата:
Сообщение от Zensor
А чем оно простое? ЭСУД у всех впрысковых машин одинаково устроено, будь то хоть трижды мерседес. У них протсто программное обеспечение более замороченное. А железо, контроллеры, датчики и пр. у всех примерно одинаковы.
|
Данные авто, как и все немцы слишком заморочены по электронике. И в случае "шаг вправо шаг влево" впадают в аварийный режим. Это касается помимо ЭСУД еще "экологии", систем управления движения, АКПП, Пневмоподвеской, рулежкой и т.д.