Цитата:
Сообщение от Андрей47
Всем доброго дня! Через ELM327 и OpenDiag обнаружил у себя ошибку 0523 высокий уровень сигнала датчика давления масла. Чек не горел. ОД посмотрел машину и выдал вердикт, что это ни на что не влияет, ошибка накопительная и причина - разряд аккумулятора, хотя это не так. Аккум после суток простоя выдаёт 12,6 в. Суть в том, что ошибку сбрасываешь, а она появляется на следующий день. А может и не появиться. И появляется не после запуска двигателя, когда есть проседание аккумулятора, а в процессе движения.. Возможные причины: плохой контакт клемм датчика ДМ, либо сам датчик неисправен. Никто не сталкивался с такой проблемой?
|
Вворачивай вместо датчика манометр и проконтролируй Давление.
Должно быть, что-то похожее на мои замеры
ПО ДАВЛЕНИЮ МАСЛА НА ХХ 21129
ТОЖ ==> кгс см2 XX ==> кгс см2 3000 Об/мин
8 ===>==> 2.8
60 ==>==> 2.7 ==>==>==>==> 4.0
** ==>==> 1.8 ==>==>==>==> 3.5
** ==>==> 1.3 ==>==>==>==> 3.1
** ==>==> 1.28 ==>==>==>==> 2.9
** ==>==> 1.19 ==>==>==>==> 2.6
** ==>==> 1.18 ==>==>==>==> после нескольких включений вентилятора
Если давления сильно ниже, то начни с замены масла.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от niyazx
Да, заводская, но не думаю что вы говорите о BH04, скорее всего вы имеете ввиду BH03  |
Да, точно -03