х.з. на минералке боялся без выжима сцепления запускать двигатель, не говоря уже про АЗ. На синтетике пуск легче.
- 40 это температура застывания а есть ещё и текучесть масла до температуры застывания. По мне этот параметр важнее, потому как -40 раз в 10 лет бывает и при такой температуре я точно двигатель заводить не буду.
Синтетику залил Neste цифры не помню, для механики она там одна.
Добавлено через 44 минуты
85 лучше для синхронов чётче включение, плохо для шариков, коробка по мере срабатывания масла начинает выть.
90 включение передачь хуже, шарикам хорошо, воя нет.
Добавлено через 18 минут
Буквов дофига, но всё разжевано.
https://studfile.net/preview/3625449/page:2/