Цитата:
Сообщение от slogic
Выгоднее?
Обратите внимание по движку от Ниссана какие характеристики указаны. Разгон очевидно бодрее, хотя по характеристикам от ВАЗовского практически не отличается. В чем подвох?
|
Может и выгоднее. Просто автопроизводители премиум и бизнес класса используют и цепи и ремни. Например на Nissan-ах двухлитровых двигателях была цепь.
Разгон бодрее на 0.3 сек. 11.1 на ВАЗ движке, 11.4 на Ниссан-Рено двигателе. Это все компенсируется умением перегазовки и переключением передач.
А по ТТХ Nissan чуть лучше:
150 на 4000 против 148 на 4200. Может дело в настройках. В прошивке. В городе важнее диапазон 0-60 км/ч ...
Вообще очень сложно оценить объективно разве что путем каких-то опытных профессиональных испытаний. Потому как производитель редко указывает даже такие данные:
