Показать сообщение отдельно
Старый 10.04.2018, 11:12   #273
Ирбис
Продвинутый
 
Аватар для Ирбис
 
Регистрация: 26.09.2017
Адрес: Самара
Автомобиль: LADA-Vesta SW cross (Лиска), 1.8, МКПП, "марс"
Сообщений: 132
Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6

Цитата:
Сообщение от Arh Посмотреть сообщение
Вот интересно. Это особенность системы или что?
При повороте ключа заводится не сразу. А проходит где-то 1,5-2 секунды и тогда схватывается. Что на горячую сначала пожжужжит, что на холодную.
Это наследие с классики?))
На шевроле же мгновенно заводился мотор без лишних пауз.
Цитата из "мурзилки":
1 . Перед пуском двигателя вставьте ключ в выключатель за- жигания, поставьте автомобиль на ручной тормоз, выжмите до упора педаль сцепления, переведите рычаг переключе- ния передач в нейтральное положение . 2 . Включите зажигание, сделайте паузу в несколько секунд, чтобы электробензонасос успел поднять давление в топлив- ной рампе до рабочего значения.
Может потому и не заводится сразу. Давление топлива поднимает. Хотя у меня не так. Обычно так и делаю, жду, пока бензонасос выключится. А на горячую пробовал, надо было быстро отъехать, прыгнул в машину - не стал ждать, сразу ключ в положение стартер - завелась моментально.
__________________
Москвич-408, ВАЗ-2102, ВАЗ-21093, ВАЗ-21120, Гранта-лифтбек, LADA Vesta SW-Cross (Лиска)
Ирбис вне форума   Ответить с цитированием