Показать сообщение отдельно
Старый 07.12.2017, 18:23   #46
og056
Продвинутый
 
Аватар для og056
 
Регистрация: 10.05.2016
Адрес: Оренбург
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 520
Re: Выбор защиты картера

Предвидя штурм зимних сугробов озаботился поиском защиты картера. Искал с отверстием для слива масла из двигателя, нашел "ALF eco". Заказал в emex.ru артикул alf2820st, цена 1178 р. Там была еще на 200 р. дешевле, но форумчане на драйве предупредили, что это усеченная с боков модель.
Поставщик ALFC, доставлено за 6 дней. Вид в точности как на сайте ALF eco. Упаковано в пленку. Материал сталь (не броневая), на краях вырубки отверстий - заусенцы, сплющены молотком. Все аккуратно покрашено, лежат увеличенные шайбы в конверте. Вес защиты 4,5 кг.
Сталь легко обрабатывается - немного увеличил отверстие для слива масла, чтобы залез вороток на 17 (у меня штампованный картер).
До эстакады далеко, возился в гараже. Поднял передок двумя домкратами, на пол пленку и спереди заполз. Крепеж - болты с головкой на 10. Старый пыльник снял, защиту одел. Чтобы было легче наживил два задних болта и вставил защиту пазами. Снизу для поддержки поставил ведро.
Эта защита крепится:
- 2 болта сзади
- 2 болта сбоку-сзади
- 5 болтов спереди (около бампера).
Ставится на Весту легко, все отверстия совпадают. Закрывает все плотно. От крепежа заводского пыльника осталось 4 болта с боков - положил в ЗИП. На сайте фирмы указан вес защиты в 10 кг, я думал придет броневая плита, а на самом деле в 2 раза легче. Так что защита довольно тонкая, камни таранить не следует.
На ходу не пробовал, надеюсь не отвалится.
Кому надо защиту на Весту с отверстием для слива масла - рекомендую.
Изображения
Тип файла: jpg 11111114.jpg (19.8 Кб, 367 просмотров)
og056 вне форума   Ответить с цитированием