Показать сообщение отдельно
Старый 09.08.2020, 22:50   #838
Pamil77
Продвинутый
 
Регистрация: 22.03.2020
Адрес: Московская область
Автомобиль: LADA Vesta sw
Сообщений: 184
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Ездил на моря. понаблюдал за температурой вариатора. самая большая температура была в пробке 94-95 градусов. по БК температура воздуха была 30, но по телефону и по табло на улице 35-36. а вот при скорости 150 температура не намного повысилась. так что считаю что вопрос с дополнительном радиаторе для меня отпал. 3-4 раза в года постоять в пробке с такой температурой не думаю критичной.
Изображения
Тип файла: jpg Screenshot_2020-08-08-11-53-03-923_org.prowl.torque.jpg (68.2 Кб, 21 просмотров)
Тип файла: jpg Screenshot_2020-08-07-15-41-14-923_org.prowl.torque.jpg (66.7 Кб, 13 просмотров)
Тип файла: jpg Screenshot_2020-08-08-09-24-35-807_org.prowl.torque1.jpg (71.5 Кб, 12 просмотров)
Pamil77 вне форума