Цитата:
Сообщение от Neibot
Ну речь шла о сопоставимых комплектациях. Если устраивает уровень оснащения Б-класса в жире, то октаху можно просто взять с плюс-минус тем же уровнем. А не самый жир, где много лишнего.
Потому как обогревы всего и вся (включая руль), климат, круиз, 6 подушек, ЗДТ, поясная опора, складывающиеся автоматически зеркала и салонное с автозатемнением, датчики СД, задний подлокотник и задние усб..
Это все есть у меня в корейце, комплектация следующая после бомжа.
Мне - за глаза.
И есть вещи, которых в Б-классе не бывает в принципе, навроде задних дефлекторов климата (управляются второй зоной вместе с передним пассажирским местом) или задней многорычажки.
Дальше начинается всякий маркетинг навроде дерьмантиновых сидений, сенсорных балалаек, литья конских размеров с изолентой, светодиодных туманок, электроручников и т.д.
Я почесал репу. И не соблазнился.
Да, у шкоды там что-то проблемы с ассортиментом. рапид, кадяьк и супчик. И всё.
Джетту посмотри, 1.4АТ у вас 10 694 000 тг за полный жър.
Т.е. 1.8кк рублей.
У нас такая стоит все 2кк.
|
Сейчас посмотрел, ничего так вариант. Спасибо, надо как-нибудь заехать посмотреть. Год назад комплектация была беднее. Не было камеры, цифровой приборки, безключевого доступа и цена под 12 млн выходила (видимо с пакетами стояла машина).
Добавлено через 48 минут
Ага, съездил за джетой... они их не возят. Заказы не принимают. В салоне нет машин. Ценник не фиксируют.
Добавлено через 12 секунд
Поэтому и цена такая на сайте