Цитата:
Сообщение от udaff34
А с чего это в новой машине должно быть что-то неисправно.
У меня например стрелка температуры двигателя около 90 и морозов сильнее -9 не было, но при езде с печкой на всю я бы не сказал что в салоне жарко, просто тепло и желания убавить температуру нет.
|
То есть ты хочешь сказать что все так и есть, а я вру ? )) я недавно выкладывал фотографии , на которых мерил температуру из воздуховодов, на прогретой из воздуховода на 3-4 скорости вентилятора в ноги идет воздух 65 -67 градусов, на 1 скорости у меня не хватило термометра больше 70. это при -2 на улице, и на холостых, без рециркуляции.
Хочешь сказать что человек час ездил при -1 и прохладно - это у него все исправно ? как же я бедный езжу в -34 то ) Там бы стекла не отогрелись если еле греет в -1.
зы: в -9 печка на макс и скорость на 3, стекло\ноги, через минут 10 хода уже с низу жар поднимается что рожу припекать начинает, не комфортно горячо. Печку убавлял постоянно. Перестал убавлять как стало холоднее -25, и то потому что ездил по 10, 15 - 20 минут поездки, если долгие тоже нагреет прилично )
путь это не неисправность термостата, значит это завоздушенная печка, или забитый фильтр салона.