Показать сообщение отдельно
Старый 14.02.2019, 19:22   #472
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 53
Сообщений: 8,162
Re: Подушка крепления двигателя.

Цитата:
Сообщение от Sicilla Посмотреть сообщение
Видимо мне повезло с подушками
Там хитрость есть.
Как их закрепишь, так они и будут работать.
У кого то, как у меня, на 15 000 стучит и хрюкает правая опора, а у кого то, как у тебя, всё нормалёк.
Так стук левой опоры мотора на сервисе лечат. Ослабляют крепление к КПП и прикручивают, что-то или куда то смещая.

И не стучит больше опора.

Во как.
Думается мне, что не стучат у тех, у кого мотор, как бы растянут по сторонам опорами.
Попытался образно изобразить.

Так у многих кронштейн левой опоры достаёт до лонжерона и долбит по нему.
Возможно, что при закреплении, близком к нарисованному, этот кронштейн уже не достанет до лонжерона и стук исчезнет.

Заштрихованы резиновые элементы опор.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20190214_190529.jpg (39.3 Кб, 84 просмотров)
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero

Последний раз редактировалось Гагаринец; 14.02.2019 в 20:03.
Гагаринец вне форума