Цитата:
Сообщение от SE_AL
:
1. Двигателю на таких оборотах не хватает мощности и крутящего момента тащить более тяжелый универсал (возможно уйдёт при возврате на 95 бензин).
2. Первая передача в КПП должна быть с большим передаточным отношением (не 3,7).
3. Так работает алгоритм управления двигателем он пытается максимально снизить обороты двигателя, но когда понимает, что параметры подошли к пределу снова подымает обороты.
Простые выходы из ситуации:
1. Не мучить двигатель и нажимать газ или выжимать сцепление.
2. Вернуться на лето на 95 бензин.
|
Это особенности прошивки. На хх разница в горении бензинов разных ОЧ минимальна, считаю, что бензин не при чем.
Я с таким на калине сталкивался. После прошивки двигатель четко держал обороты хх даже на груженой машине в большую гору.