Цитата:
|
Сжатие рабочей смеси на холодном моторе, т.к. смесь обогащенная и присутствует капельная фаза на стенках цилиндров.
|
Цитата:
|
Впуск, рабочий ход, т.е. во время движения поршня вниз, когда кольца должны убирать лишнее масло, но не справляются со своей задачей.
|
Двигатель Весты, жрёт любое масло (как почитаешь), независимо от вязкости. И без разницы куда идёт поршень при любом такте. По твоей версии получается, что меньше вязкость - жор, что больше вязкость - опять жор. На холодном дв. почему бы кольцам масло не убрать, густое? На прогретом вязкость ниже - опять жор. Не криво дв. нужно собирать, именно поршневую устанавливать "тогО калибра" и будет счастье.