Цитата:
|
проблема именно в ВАЗовсом блоке - жёсткость недостаточна, коренные постели живут отдельной жизнью от самого блока, не связаны с ним, 4-ый горшок тянет даже при прикручивании КПП. И поэтому такой 1.8 - мертворожден.
|
Выдал набор своих фантазий, приговорил ни в чем не повинный движок - какой молодец..
Что, неужели знатный конструктор-моторист? Или лично разбирал кучу 1.8, проводил замеры, испытания, набирал статистику?
Проблема масложорства 1.8 совсем не является повальной. Даже в здешнем опросе более 200мл на 1000км ест у 30% владельцев. При том, что сюда в основном приходят с проблемами. И что в опросе учтены голоса владельцев 1.8 ранних выпусков.
У меня подъедает 80-90мл на 1000. Что, блок попался особо прочный?
Если бы наблюдалась масса случаев, когда на больших пробегах 1.8 вдруг начинал жрать масло как не в себя, то поток сознания насчет "недостаточной жесткости" еще имел бы какие-то основания.
Но чего нет, того нет.
Наоборот, есть владельцы, у которых с пробегом расход масла падает (натыкался как-то на драйве на такого, он записывает расход масла и строит график, начиная с 50т.км расход пошел вниз)
В общем, "ох уж эти сказочники"(c)