Цитата:
Сообщение от Koma
По поводу угара масла механик сказал, что ну такой вот конструктив у движков 1,8. Угорает в основном по трассе, на трассе рекомендовал контролировать уровень.
|
На самом деле угар масла происходит на высоких оборотах. Если по трассе ехать не выкручивая движок, то и угара не будет. Я заметил, что 1.8 гораздо веселее едет на оборотах, ближе к 4000 (по бумагам, крутящий момент — 170 Нм при 3750 об/мин), ну и выкручиваю движок. Поэтому за 13000 км долил литр масла и при этом на ТО уровень был по минимуму.
А после обкатки я заметил, что уровень масла не падает. Вернее так. После того, как я периодически доливал масло в движок, на ТО-1 я сразу взял еще пару литров на доливку. Но вот уже 3000 км после ТО, а масло не уходит. Езжу я так же. Поэтому и говорю, что перестало угорать масло.
Добавлено через 1 минуту
Ну и бензинчику тоже кушает, соответственно. У меня при таком стиле езды выходит где-то 12,5 литров 92-го на сотню.