Re: Воздушный фильтр для двигателя
Я смотрю завод на Весты с двигателем 21129 и 21179 продолжает устанавливать эти пластиковые короба, именуемые резонатором впуска. В то же время на ниссановском движке вместо короба просто пластиковая труба. И эта труба наверняка дешевле короба. В условиях массового производства себестоимость имеет решающее значение и, если у завода появляется возможность сэкономить какую копейку хоть на чем-то, он сразу же прибегает к этой экономии. Но со впуском этого не происходит. Получается, что не все так просто с ним. Нельзя просто убрать эту коробку и заменить ее пластиковой трубой. Нет, сделать это можно, но наверняка в ущерб каким-то неочевидным параметрам работы двигателя. Иначе, повторюсь, завод бы давно выкинул все эти нагромождения пластика и заменил их чем-то более простым и дешёвым.
|