Цитата:
Сообщение от Neibot
Тут одна простая вещь. Или комфорт по ямам на скорости = мягкая подвеска. Или устойчивость на трассе и в поворотах = жесткая подвеска.
|
Вот подвеску Весты и любят что она совместила оба качества - хорошая рулежка на трассе типа Поло и комфорт по плохой дороге типа Логана. У меня на даче грейдер, на Весте там приятно ехать, а вот на Поло там как на табуретке едешь, душу вытряхивает. У Каптюра просвет хорошо, но платишь валкостью
https://youtu.be/F2EpvDl76IM?t=1762
И до кучи динамика CVT и кросса 1.8
https://youtu.be/F2EpvDl76IM?t=1741