Цитата:
Сообщение от BigKot
Вся мудистика с понижением мощности у тебя приведёт к тому, что ты опять перестанешь "хорошо видеть", но засвет встречке будет один хрен больше галогена. )
Я хз, как сейчас мои филипки выглядят для окружающих водителей, нет пока возможности самому это оценить. Но при сравнении с гало один хрен засвет начинается выше, при той же стг. И это заметно глазом. Но это стоя под горой от авто, тупо стрельнул глазом разницу. )
|
Кость, я выражал свет в цифре, блогер выражал то же в цифре и рисовал красивые таблицы. Из них видно, что если сокращать мощность диодной лампы до значения засвета как у галогена, то в нужном месте света от диода будет значительно больше чем у галогеновой лампы.
Уже скоро проверим.
Вот как ты не замечаешь приход по свету????
Сейчас едешь по городу, грязища летит, вроде по освещенной дороге, насыщенной всякой рекламой и прочим дерьмом выжигающим глаза.. Если оказался в левой полосе, то свет встречных автомобилей засвечивает глаза так, что тупо дорогу не видно, ориентир огни впереди идущего авто. Открытый колодец или яму - не увидеть, можно только об ней узнать по маневру впереди идущего авто.
С нормальным светом дорогу видно и свет встречки вдруг становиться терпимым, реклама и светофоры перестают щипать глаза.
Как можно это не заметить?