напрашивается вопрос, на кой? зачем Вам видео? об этом много пишут на разных форумах. стоит только набрать в гугле: машина рыскает по дороге.
у меня Веста октябрь 2018, из салона забрал 15 ноября и при нынешнем пробеге в 1500 км аналогичная проблема! при прямолинейном движении машина тихонько, не навязчивого так уходит то влево, то вправо. попытка "заставить" ехать прямо ни к чему порой не приводит. при этом руль находится в положении строго прямо, не бьёт (да и рановато вообще то). надо отметить что данное отклонение в траектории особенно заметно при скорости 80-90 км/ч и выше, ну так это и понятно.
данный авто у меня 12-й по счёту и такой эффект был только на Мицубиси АСХ и вот сейчас на Весте и в том и в другом случае авто новые, из салона.
чучуток погуглив в инете убедился, что данная "ерунда" ни есть особенность марки авто, или производителя, а особенность конкретного автомобиля.
у меня пока что только одно предположение, рулевая рейка, или электроусилитель руля (ЭУР) потому как иное просто новое и на расхлябанность, или износ относить не приходится.
опять же зимняя резина в подарок от салона тоже настораживает (поначалу обрадовала) и вопросы к ней могут быть. но дарённому коню...как говорится
в догонку
http://www.lada-vesta.net/showpost.p...2&postcount=57
в подтверждение моих слов
Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от Reset4
Если использовать руль как опору для рук, то да уходит, т.к. руль чувствительный. Руки вибрируют, руль подкручивается. Если "слегка" придерживать едет четко прямо.
|
ржака! руки вибрируют, руль подкручивается, зад подёргивается...с похмела что ли?! ещё один эксперт, такой же как и я!