Ну, согласен в принципе - на приорах с подобной комплектацией вечная проблема с проскальзыванием приводного ремня была. Охват шкива генератора мал, а нагрузка на генератор большая. Но замена реле-регулятора ни коим образом на проскальзывание ремня не влияет. На счёт "не знаю" - мы с 2003 по 2018 только и занимались тем, что генераторы, стартеры и прочюю автоэлектрику ремонтировали (у меня своя автомастерская была). Иногда по 4-5 генераторов в день и так на протяжении 15 лет, так что кому, как не мне знать что там в генераторе может случиться? И давай уже на ТЫ, не в президиуме находимся
.