|
Датчик утечки антифриза
Всем привет.
Начну немного издалека.
Недавно на свою лачетти установил сигналку с автозапуском, и при этом не обнаружил датчика отсутствия антифриза.
Т.е при отсутствии охлаждающей жидкости( которая за ночь может вытечь)
двигатель будет автоматически заводиться причём бесконтрольно.
Естественно прочитав на форуме нужную тему как изготовить данный датчик не нашел для себя нужного варианта.
В магазине радиотоваров был куплен датчик включения нагрузки на 220в.
Пришлось его переделать на 12в и заменить 4-х контактное реле на 5-и контактное.
Идея заключается в освещении расширительного бачка светодиодной лампочкой, а светочувствительный резистор приклеен ниже минимального уровня.
Т .к. свет через красный антифриз проходит значительно хуже чем через пустой бачок то удалось поймать эту разницу.
Изначально хотел подключить датчик к концевику дверей. Но лень было протягивать провод из под капота в салон.
Подключил к концевику капота, а в сигналке соединил вход двери и вход капота. В результате чего появились дополнительные функции.
Единственным недостатком данной системы считаю постоянное дополнительное потребление (катушка реле в датчике постоянно под напряжением) в моём случае замер показал 9ма.
Зато появилось множество полезных фишек.Загибаем пальцы:
1. Про открывание капота, чтобы посмотреть уровень охлаждайки можно забыть. При каждом включении зажигания приборка покажет отсутствие охлаждайки значком открытия дверей. Автозапуск не включится в режим.
А если утечка произойдёт уже после автозапуска, то сигналка сработает и заглушит двигатель.
2.Подсветка подкапотного пространства.
3.Полное невмешательство в работу системы охлаждения.
4. Во время движения при незакрытом капоте загорится лампочка открытия дверей (на восьмёрке чуть лобовое стекло не разбилось о капот).
|