Цитата:
Множество автомобилей, по ночной дороге, с вкл БС, едут со скоростью более 80 кмч.
Ты считаешь их не пуганными отморозками?
|
Ну почему же отморозками? Тоже при встречных разъездах ночью использую БС. Фактически это вынужденная мера и расчет на удачу. Или в твой пятак БС попадется препятствие или яма, или в свете встречного ты увидишь какого-нить лося. Поэтому при первой же возможности включаю ДС. Постоянное движение на БС на скоростях 80+ не безопасно, хоть разметка там, хоть отражатели. Единственное спасение внешнее (уличное) освещение.
Цитата:
МХО, дальний свет Весты мне кажется отвратительным. Живность (лисы, еноты, зайки, совы..) сидящую на дороге я замечаю позновато. Пока справляюсь, но при скорости 80 кмч приходится экстренно тормозить.
Может можно что-то сделать с ДС Весты?
Задача прежняя, относительно безопасно для себя и окружающей живности передвигаться по пустой лесной дороге со скоростью 80-90кмч
|
А вот тут не все так просто. Что мы ожидаем увидеть от ДС? Увеличение максимального пятна, освещаемое фарами на всю длину дороги. Но, у нас есть 2-х фарная система на машинах и 4-х фарная. Для двухфарной всё понятно: настраиваем ближний, а дальний фактически максимально-возможный фокус, при котором БС удовлетворяет требованиям. Однима словом компромисс. И вот на двухфарной системе ты увидишь максимальное увеличение пятна на дороге, но светить вперед (для обнаружения вертикальных препятствий) он не будет.
В четырехфарке всё гораздо лучше. БС - это БС, а ДС у нс помимо пятна на дороге просто лупит вперед. В результате пятно на дороге увеличиться конечно, но вертикальные препятствия будут видны гораздо дальше, чем на двухфарной системе. К сожалению требования эстетики, по которым делают современные блокфары не позволяют регулировать ДС отдельно от БС (а вот на 2106 такое было...)
При высоте фары в 700 мм над дорогой получить хорошо освещенную площадь дороги после 150 метров практически не реально. Точнее глазом не заметишь, а вот прибором пожалуйста.
Используй контрастный светофильтр, ака очки водителя. Станет лучше и приятней.