Re: Ржавчина на сварных швах.
Что меня удивило - проблема есть, всех устраивает и все довольны, что на ответственных частях кузова (сварных швах), мощные очаги коррозии...
Ну да - проблемы нету...
Почему она там? Потому, что у идиотов кузова нормально не проходят катафорез или они нормально не сушат после оного.
По-любому, придется чем-то проникающим проливать все стыки панелей иначе сгниет все к чертям.
P.S. В нормальных машинах, на эти стыки ложиться герметик.
|