Цитата:
Сообщение от Гагаринец
Логан, хорошая повозка, лишённая геморроя со стуками в подвеске, херовыми переключениями скоростей, которые которые с завода живут в Вестах.
|
На этом все плюсы заканчиваются. Ибо эргономика там убогая. Как и багажник, кстати. Вроде багажник большой, но узкий проем не позволяет его использовать нормально.
Цитата:
Сообщение от Варвар59
так, как спланировали маркетолухи. если бы хоть один автопроизводитель спрашивал своих (потенциальных) клиентов, как сделать так, чтобы было удобно всем, то количество моделей в мире сократилось с нескольких сотен до пары десятков. и эти автомобили передавали бы по наследству правнукам, т.к. они были бы сделаны идеально и со всеми необходимыми функциями сразу.
но это я так во сне видел  |
Это многие не понимают и продолжают надрачивать на машины 90-х годов. Хотят новую машину, но с качеством, как в 90-х. А все. Нет уже такого.
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
57000 в хлам
|
2 года и 75К - нон проблем. На 60К по гарантии заменили одну косточку.
Это я к тому, что у каждого свои условия эксплуатации и своя манера езды.
Все мои машины примерно до 100-120К не требовали вмешательства в подвеску.
Цитата:
Сообщение от Alexsandr_UssR
Плюс кручение стартером - единственная машина, на которой нужно порядочно покрутить, пока она не решит завестись. Калина стартует мгновенно.
|
Это говорит о том, что ты других машин не видел. У всех сейчас такое.