На моей почти 6-летней Гранте тоже такого не было.
Причина явно в том, что в места соприкосновения приваренных деталей не затекает катафорез. Отсюда неминуемо появление ржавчины на необработанном металле, которая пролезает до стыков.
Что подтверждает данный фрагмент:
https://www.youtube.com/watch?v=PCHvzdD_0W8&t=884s
Автор явно предвзято относится к Весте и Автовазу, это видно невооруженным глазом.
Но факты, которые он демонстрирует, остаются фактами.
По его словам, на корейцах такого нет, каким-то образом катафорез там затекает в упомянутые места соприкосновения. Возможно, технология другая, возможно, предпринимаются специальные меры, чтобы детали не сопрокасались слишком плотно - я не в курсе, не спец.
Добавлено через 2 минуты
Где тебе померещилось "все пропало"???
Днище достаточно чистое, проступившая на стыках ржавчина видна отлично.
Не считаешь, что такая картина всего через пару зим является поводом для беспокойства - твое дело.
Паниковать, конечно, не надо, но хорошего мало