Показать сообщение отдельно
Старый 11.02.2020, 13:08   #31
sign
Продвинутый
 
Регистрация: 14.12.2016
Автомобиль: Веста SW 1.8 АМТ / Luxe / Prestige 2019
Сообщений: 958
Re: Свыше 12% продаваемых универсалов Лада Веста оснащены автоматической трансмиссией

Цитата:
Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус Посмотреть сообщение
А есть похожий тест-драйв с амт? Для сравнения
Для меня вот такое - регулярная практика.
В смысле пробиваться на дачу, а потом с дачи.

https://www.youtube.com/watch?v=HRvtveOP2jU

https://www.youtube.com/watch?v=-QCt5OOFJPs

https://www.youtube.com/watch?v=oITbYuk10Go

И! Я никогда не переключаю в ручной режим. Совершенно не нужно.
Робот отлично справляется со всеми задачами.
А когда едешь в гору, скользкую, когда снег, а потом дождь, а потом снег (это было в прошлые выходные, 5 км по такой деревенской дороге с дачи, и есть весьма крутые участки), тогда главный принцип - газ в пол.
Нет, робот не будет бешено крутить колёсами и задирать обороты. Нет, он будет держать всё оптимально. В таком режиме я выползаю в обледенелые горки.

А летом приходится ездить по, так называемым, тёщиным языкам. Вот там стоят знаки - "водитель, тормози двигателем". Для робота это норма, просто отпустил газ и едешь.
sign вне форума   Ответить с цитированием