Цитата:
|
Ну, 50% дороги относительно приемлемые; 30% дороги убитые; 20% щебенка, грунтовка, говна и прочее. Загрузка в 90% случаев не полная. Полная бывает редко, да и с щебенки никуда не лезу при битком забитой машине.
|
ИМХО конечно, но 178 клиренса хватит с головой. Если гранта цеплялась немного, а универсал-то еще выше ее(178 против 160). Но тут важен угол съезда, если у Вас там с этим проблема, то кросс подойдет. Так же если часто ездит по трассе, то 1.6 для этого, как по мне будет маловато, 1.6 - это больше для городского автомобиля. Ну и плюсы универсала - более мягкий(судя по заявлениям), более дешевый, для Вас будет лучше 1.6, тк его конструкцию и все проблемы Вы знаете. Плюс, судя по отзывам 1.8 может попастся тот, который масло жрет. Но надо что бы последние машины накатали пробег, что-то я не видел, что бы эта проблема была на свежих машинах 17 года.