Цитата:
|
Просто в этом месте был брак покраски и повторно его закрасили. Ничего страшного в этом нет и дефектом не считается.
|
не знаю как в автомобиле строение, но в компьютерной технике, если деталь неисправна её меняют, а если ремонтируют, то это уже идет по уценки и не предоставляется как новый.
А вообще если попробовать включить логику, то было повреждение ЛКП. А если было повреждение ЛКП, то автомобиль автоматически должен это включить в историю и дать гарантию на устранение повреждения ЛКП. А это уже вызовет сомнения при покупке авто. А если сделали фигово и Вы сразу не заметили, то Вас пошлют и скажут Вы сами виноваты( сделали в гараже и теперь жалуетесь). Пользуйтесь ЗоЗПП. Там сразу оговорено по поводу обмана, а любое нарушение и умалчивание истории товара приводит к судебной тяжбе. Так кстати недавно начали вставать на сторону покупателей. Вот
пруф.
P.S. Даже незначительное отклонение от нормы является браком. А если продавец об этом умолчал, то он должен предоставить аналогичный товар в сроки установленные договором купли-продажи. В противном случае договор расторгается и Вы вправе отсудить моральные и финансовые издержки. А аренда микрометра и независимая экспертиза является финансовой издержкой. Но как правило Вам возмещают только на допах, но вы можете всегда и не арендовать микрометр, а в акте приема передач написать что автомобиль принимался без осмотра, так как не позволили условия (время суток) или автодилер отказался предоставить историю авто и произвести предпродажную проверку и подготовку при Вас. Что как правило при покупке нового авто (реального без косяков), менеджер пойдет на уступки и предоставит Вам инженера с микрометром для проверки кузова. Так воевал при покупки kia soul своего друга. Дали микрометр, но отказались выравнивать 5-ую дверь с кривыми зазорами с завода, на это сделали скидку в 5 тыс. рублей.