Цитата:
Сообщение от Александр.Р
Вот и получается, что у сравнительно свежих машин, при холодном запуске, лампа давления масла загорается не потому что масляный фильтр некачественный или сам датчик отработал, а еще и из-за этой неплотности в маслоприемнике. Привет еще одна "болячка"
|
Да. Такое бывает.
Достаточно заменить кольцо на силиконовое или поменять заборник на металл с заменой кольца на силиконовое.
Ну, а насколько это геморройно - этого словами не передать :-)