Показать сообщение отдельно
Старый 16.03.2020, 21:40   #543
sal
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2020
Адрес: МО, Хотьково
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross H4M CVT; Largus Cross K4M
Возраст: 57
Сообщений: 516
Re: Панель приборов

Цитата:
Сообщение от hater Посмотреть сообщение
да, все сделал скопом (темп, подсветку, ремни, тпмс)
с ноута прям в удовольствие это проделать, в отличии от тел

теперь темп кажет как и хотелось - с 75 до 95 кажет 90, для контроля термостата достаточно
ремни не пищат
приборка ночью не напрягает
колеса под контролем

хотел еще скорость на спидометре подправить, но чет запарил )))
1. Вообще не вижу смысла в этом! По умолчанию стрелка сдвигается на 90 при достижении 55. Какая разница - 60, 65, 70, 75 и т.п.? 55 - ехать уже можно.
2. Вааще по-барабану на пищание ремней, предупреждение для нашей же безопасности. Не так просто всё это внедрено, кто-то утверждает, что ремни - это зло, от них больше трамв. С таким же успехом можно и АБС отключить, некоторые пишут ,что без него эффективность торможения увеличивается. А также подушки безопасности отключить, кто-то пишет, что от них очень много трамв. Что ещё отключить?
3. А разве приборка напрягает? Ни разу не замечал.
4. Под контролем. Сорри, может я что-то упустил - под каким контролем? При какой разнице давления в шинах данная опция начинает сигнализировать и при каком пробеге?
5. А вот корректировкой скорости я бы с удовольствием воспользовался бы, достало уже - делать сноску на погрешность и ориентироваться на показания навигатора.
sal вне форума