Цитата:
Сообщение от leopold
Если есть, чем считать ошибки - смотришь в каком цилиндре возникают пропуски, допустим в 1-м. Снимаешь катушку первого цилиндра и меняешь её с катушкой на другом цилиндре - допустим на 2-м. Заводишь и снова смотришь ошибку по пропускам - если в первом исчезли, а во втором появились - значит катушка померла. А так с помощью разрядника проверяют включая катушки по одной с помощью диагностического оборудования.
|
На машине во время этих подергиваний никаких ошибок не было