Посмотрел на Ютубе видео
http://www.youtube.com/watch?v=zdo5OjHY0vc
Кто только не проводит обзор автомобилей? Где только таких экспертов понабрали?
Которые даже не знают, или не понимают, что это не платформа Рено-Ниссан, а давний "Проект-С" причем это купленная за 50млрд рублей платформа Фокус-1 который производили под Питером. Кто сомневается сравните размеры Веста и Фокуса-1. Купили целый завод со станками, с прессами, с документацией, осталось было немного подретушировать фары и решетку радиатора, пройдя краш-тесты запустить в производство! Прошлые руководители Авто ВАЗа деньги естественно освоили, но запускает ЛЕГЕНДАРНЫЙ руководитель Бу Андерсон!
Если говорить о самой платформе, отличная технологичная Фордовская платформа, это касается кузова. А что навесят на этот кузов снизу: подвеску от Приора или Рено-Ниссан, неизвестно, покажет время. Для удешевления автомобиля поставят используемые Рено-Ниссан или АвтоВАЗом дешевые в производстве двигателя и коробки передач проверенные уже временем (плюс). Это на современном языке называется умным словом УНИФИКАЦИЯ. Фокусом он уже никогда не станет, это ясно, как БОЖИЙ день, но это будет первый реально технологичный Российский автомобиль начала 2000-х годов, а не тазы конца 1970-х годов разработки.
Мое искренне уважение и восхищение Бу Андерсену специалисту высочайшего уровня, бывшему военному!
С уважением, Радик