Цитата:
Сообщение от saniaoav
У меня мотор 1.8, исправным его можно назвать очень условно, если с конвейера зазор поршневой под десятку)))
|
Масложор это не проблема.
Лично видел приору пробегом 400 с копейками, с родным катализатором. У него масложор на 200 начался, катализатор целый, не забитый.
Приехал на кап ремонт мотора, юбками уже стучать сильно начал. Сделали кап ремонт, поставили катализатор на место и он на нём дальше ездил.
Если вас смущает керамика, можно поставить ремонтный катализатор, он металлический. Разрезается ваш, вытряхивается вставляется ремонтный.
Либо от новых вест нг поставить, Евро 2 там были вроде с металлическим.
По любому уже на авито в продаже висят.