Цитата:
Сообщение от ZIL131
...Сам салон негерметичен! Система выпуска не герметична!
В режиме рециркуляции воздуха, забор воздуха происходит внутри салона, подпор не создается, воздух гоняется по кругу и постепенно насыщается СО и СО2, другими продуктами сгорания бензина.
Окись углерода, он же оксид углерода , он же монооксид углерода, он же "Угарный газ", бесцветный газ без запаха и вкуса, вес 1 л при 0° и 760 мм рт. ст. 1,2500 г. Т.е. он тяжелее воздуха, и накапливается внизу. А именно оттуда идет забор воздуха при рециркуляции!
|
В данном случае, единственное место, откуда собственный выхлоп может попасть в салон - это жабры под задним бампером, но там стоят клапана и нужно еще создать условия, чтобы выхлоп фигачил прям под бампер. Соответственно, ничего связанного с негерметичностью выпуска тут нет. Или как? Страшный угарный газ просачивается через негерметичную выхлопную систему, потом через негерметичное днище автомобиля просачивается в салон? Бред. Ну и при включенной рециркуляции забор воздуха берется не снизу, а примерно с середины салона. При этом никакими продуктами сгорания бензина он не насыщается, т.к. выпуск не через салон идет, а на улице. Ну и основной источник углекислоты, в данном случае, сам человек.