Цитата:
Сообщение от Arthur
решил поменять тяжелый стальной лист на облегченный алюминиевый
плюсы: алюминий лучше отводит тепло, не ржавеет, в три раза легче стальной защиты.
|
Моё мнение таково.
Правильно про защиту и теплоотвод тебе сказали.
Если ты будешь к ней прикручивать силовые транзисторы своего аудио усилителя, то она будет работать, как надо, но для мотора.....
Откуда ты собрался тепло отводить? От подрамника, к которому прикручена защита?
Поддон масляного картера охлаждается за счёт технологических отверстий в заводском пыльнике/защите.
Твой же кокон лишён отверстий, а значит и масло будет греться выше, чем с заводским вариантом.
По поводу защиты - нужно понимать, от чего защищать.
Если от грязи, пыли, то заводской достаточно.
Если это будет жёсткий удар передком машины об каменюгу, то твой фИговый листок не сможет защитить поддон картера от трещины и вытекания масла.
Короче, ты купил себе новый пыльник и ухудшил продувку поддона картера и охлаждение масла на скорости.