Re: LADA объединилась с Dacia
По ниве более интересно то, что внедорожную версию обещают с клиренсом 240 мм и редуктором с 2 пакетами фрикционов. Если фрикционы будут на каждую полуось и управляться электроникой - это большой шаг вперёд относительно сухой муфты дустера.
|